Analýza aktuální situace vozidel na odklízení sněhu

Z tuzemského i zahraničního hlediska existuje mnoho způsobů odklízení sněhu, např.: mechanické odklízení sněhu, odklízení tajícího sněhu, komplexní odklízení sněhu a tak dále. Jak název napovídá, mechanické odklízení sněhu je způsob odklízení sněhu pomocí mechanických zařízení; tání sněhu a odstraňování sněhu je metoda tání sněhu pomocí tepelné energie nebo rozprašování chemikálií; komplexní odklízení sněhu je metoda odklízení sněhu, která kombinuje mechanické odklízení sněhu a odklízení tajícího sněhu. Tyto tři způsoby odstraňování sněhu mají své vlastní charakteristiky. Nejpoužívanější je mechanické odklízení sněhu. Důvodem je vysoká účinnost odstraňování sněhu, nízké náklady a žádné znečištění, ale má špatný účinek na odstraňování sněhu na zledovatělých a nekvalitních silnicích. Používá se hlavně pro odstraňování sněhu na letištích, dálnicích a hlavních ulicích. Metody tání sněhu a odstraňování sněhu jsou nákladné a snadno způsobují znečištění a korozi životního prostředí a povrchu vozovek a jsou obecně méně používané. Používá se hlavně pro místní odstraňování sněhu, jako jsou zledovatělé silnice a svahy. Je vidět, že rozmach mechanického odklízení sněhu, vývoj a propagace vozidel na odklízení sněhu jsou hlavní směry odklízení sněhu.

Vozidla na odklízení sněhu byla vyrobena mnoha zahraničními výrobci, jako jsou: MARCEL BOSCHUNG ve Švýcarsku a S&S ve Spojených státech; VOLKSWAGEN a DAIMLER-BE v Německu; SCHMIDT ve Spojeném království. Ačkoli se některá z těchto vozidel na odklízení sněhu používají i v mé zemi, tato vozidla na odklízení sněhu mají složitou konstrukci, vysoké ceny, vysoké náklady na použití a údržbu a je obtížné je propagovat a popularizovat. Z tohoto důvodu je velmi nutné vyvinout vozidla na odklízení sněhu vhodná pro národní podmínky.